南通市“十四五”铁路发展规划NT-TLGH标段发布招标公告

时间: 2022-07-26 16:50:13 浏览次数:264

近日,江苏交通招投标信息管理系统发布了南通市十四五铁路发展规划NT-TLGH标段招标公告,内容如下:

1、招标条件

南通市十四五铁路发展规划建设项目资金已落实,招标人为南通市公共交通服务中心。现招标人委托招标代理中诚工程建设管理(苏州)股份有限公司对/进行国内公开招标,欢迎符合本项目资格要求的单位按招标文件规定的内容和时间要求,参加本项目的投标。

2、项目概况与招标范围

2.1 围绕交通强国建设、一带一路建设、长江经济带发展、长三角区域一体化发展、江苏沿海开发等国家战略和部署,为贯彻落实南通市委、南通市政府以更大格局谋划调整交通布局和规划要求,加快建设全国性综合交通枢纽,科学描绘南通铁路未来五年发展的现实图景,系统提出路线图和时间表,现组织开展《南通市十四五铁路发展规划》编制工作。

2.2 本次南通市十四五铁路发展规划招标共划分为1个标段:即NT-TLGH标段。招标范围包括:

(1)十四五铁路发展规划统筹考虑南通市经济社会发展现状与机遇,研究南通铁路十四五发展形势与要求、发展思路和目标、发展重点和主要任务、实施方案、保障措施,其中发展重点和任务除基础设施规划外,还包括运输服务、站城融合、行业管理等内容。并对列入十四五铁路发展规划的项目进行国土空间规划研究,分析项目沿线涉及到的生态保护红线、土地利用、城镇发展现状及规划情况;提出项目用地、生态保护等规划要素的保障措施。

(2)南通市中长期铁路网规划研究研究南通市铁路发展基础和要求、运输需求预测、优化思路和原则、铁路网布局优化、优化提升效果、实施进程规划及规划图纸。

2.3研究年限:

2020年作为规划基年,目标2025年,展望2035年。

2.4工作周期:

(1)2020年12月-2021年1月,完成工作大纲编制、审定,收集资料、开展调研,提出南通市十四五铁路发展思路建议;

(2)2021年2月,形成《南通市十四五铁路发展规划》(含:南通市中长期铁路网规划研究)中间成果;

(3)2021年4月,形成《南通市十四五铁路发展规划》(含:南通市中长期铁路网规划研究)征求意见稿;

(4)2021年6月,形成《南通市十四五铁路发展规划》(含:南通市中长期铁路网规划研究)送审稿。

延伸阅读:南通三条高铁最新进展及未来开工项目

一、盐通高铁

据上海铁路局消息,盐通高铁昨天正式开始联调联试,确保年底全线具备开通运营条件。盐通高铁北起徐盐铁路盐城站,南至沪苏通铁路南通西站,正线全长156.6公里,设计时速350公里。盐通高铁共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南南通西6座车站。建成后,将联通青盐铁路、徐盐铁路、沪苏通铁路,大大压缩苏中、苏北地区与上海的时空距离。

从南通站开出的首趟盐通高铁联调联试检测列车

二、北沿江高铁

北沿江高铁是国家八横八纵高铁网络的重要组成部分,既能解决南通主城向东经崇明岛与上海更快通勤问题,又能向西串联起南京、合肥、武汉、重庆等城市的沿江大动脉,使南通成为沿江新枢纽。据南通市交通运输局党委书记、局长南通市铁路办主任周建飞上周介绍,近期,国铁集团已经将项目可研报告送到国家发改委,等待批复,确保年内开工建设。

北沿江高铁走向与设站示意图

三、通苏嘉甬高铁

通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网八纵八横主骨架——沿海铁路客运通道的重要组成部分,项目起自南通,经苏州、嘉兴至宁波,正线全长约310公里,江苏省境内里程约131公里,其余在浙江省境内,设计速度350km/h。全线拟设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥(宁波)等9座车站。据如东交通运输局消息,目前工程可行性研究报告已经上报国家发改委,等待批复,力争年内开工建设。

通苏嘉甬铁路可行性研究

除了上述几条高铁之外,在南通市十四五及中长期铁路规划中,还将推进通苏嘉甬如东延伸段建设,开工建设沪通城际如通苏湖城际,积极推进崇启城际前期工作;开工建设江海市域快线南通至新机场至通州湾市域快线(机场快线),加快建设通州湾至通海港铁路一期工程、洋口港至吕四港铁路联络线工程,加快如皋港铁路专用线通州湾至通海港铁路二期工程等项目前期工作,实现铁路连港区。

示意图仅供参考

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